车门是车内噪音的一个重大来源地，原车门没有做隔音的时候车门钣金敲起来能听到的声音是很响的，而做的隔音的车门声音听起来是明显小很多; 四门隔音能降低风噪之余还能提升原车音响音质，长城VV6车主当即就决定对这个部位隔音处理。

    奥迪Q7作为一台中大型豪华品牌SUV，原车搭配有10个喇叭，高配版车型甚至搭配了BOSE音响，但价格不低，车主对比之下没有加钱选装音响，而是经过严谨筛选，选择到泉州海林做音响改装，获得更具性价比的音响系统。

改装车型——奥迪Q7


奥迪Q7音响改装配置：

配置	品牌	型号	数量
前声场	劲浪	165W-XP两分频	一套
后声场	劲浪	ES165K两分频	一套
中置	劲浪	黄盆	一只
DSP	劲浪	FSP-8（8通道）	一台
功放一	劲浪	FPX4.800四路功放	一台
功放二	劲浪	FPX5.1200五路功放	一台
超低音	劲浪	12寸	一只
电容	诗芬尼	3.0FL电容	一只
线材	正力车福	单晶铜	若干
四门+后备箱隔音	STP、大能	STP小炸弹+大能温莎棉	若干
改装店家	泉州海林汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV）

音响器材大合照


原车喇叭


    改装前要对车身进行保护工作，这是海林一直以来的施工标准，不仅能让客户放心的把车交给我们，也能避免很多施工划伤问题，专业店家，就是这样的高标准严要求。

改装前，对车身进行保护工作


    音响改装前隔音必不可少，作为喇叭载体的汽车门板，是风噪和共振等噪音进入车厢的主要通道，改装团队使用俄罗斯StP小炸弹+大能温莎棉对门板内外层钣金及饰盖进行三层隔音，不仅增强门板的钣金的刚性，减少钣金震动，还可以阻隔风噪的传入。

原车门板钣金结构




第一层俄罗斯StP小炸弹止震施工


第二层俄罗斯StP小炸弹密封施工




第三贴满大能温莎棉


    前声场安装法国劲浪165W-XP两分频，这套产品拥有法国人手制造工艺的严谨高品质，严选原材生产极高的声音品质，同时根据车厢应用环境针对性开发，可以在原车喇叭位置安装，门板喇叭位加入木垫圈和丽音圈安装中低音，仪表台两侧喇叭位安装高音，拉阔整个声场的深度和开阔度，衔接顺滑自然。

定制木垫圈


木垫圈上色完成


法国劲浪165W-XP中低音安装在前门板效果




前门板完好无损的复原


法国劲浪165W-XP高音安装在仪表台两侧




    为了增加音乐的立体感，改装技师为汽车添加了法国劲浪黄盆中置喇叭，它被安装在了汽车仪表台的中央，当播放音乐的时候中置喇叭既能够增加音乐的立体感同时还能够使得音乐的平滑性更好。

法国劲浪黄盆中置喇叭安装在仪表台中央


    为了做到风格上的统一，同时考虑到后排乘客的听音感受，后声场选择了法国劲浪ES165K两分频喇叭。高音单元安装在B柱，中低音喇叭安装在后门板原位，安装完后的前后声场音质焕然一新，大SUV空间从前排到后排都有饱满细腻听感。

法国劲浪ES165K高音安装复原效果


法国劲浪ES165K中低音安装子在后门板原位




后门板复原工作完成


    多声道10个扬声器用一台法国劲浪FSP-8音频处理器来校声调音，精准拿捏发声相位和时间延时，整体听感更为层次分明细节丰富。法国劲浪FPX4.800四路功放和法国劲浪FPX5.1200五路功放配合推动，大功率让各个扬声器有充沛能力，稳定发挥。

尾箱器材合理分布，接线走位十分讲究


功放安装近照




     电容的作用，不仅是保证系统供电和保护汽车电池，它其实还能够起到优化系统音效的作用。最直观地表现在于，在播放大动态曲目的时候，充足的供电能够有效减少由于供电不足带来的瞬态响应差，声音发虚、软绵无力的劣质声音听感。

诗芬尼3.0FL电容安装特写


尾箱器材安装，丝毫不影响复原


    法国劲浪12寸超低音定制箱体保证了低频下潜度和解析力出众，无论是人声的细腻，还是摇滚的震撼，声音入耳平衡大气，细节的刚与柔解析力都能表达得淋漓洒脱。

箱体式安装法国劲浪12寸超低音


    调音作为整个汽车音响改装最具专业性的一环，一般由经验丰富的调音师来调节，最终播放出来的音乐有没有生命力，有没有灵气，完全取决于调音的成功与否。

改装师正在进行调音工作




系统点评：
    经过合理的器材搭配和专业的安装过后，奥迪Q7音响改装完毕，车内跳动的每个音符都清晰，前后声场过渡自然，声音结像稳定网站，给人身临其境的聆听体验。

推荐阅读：泉州海林本田缤智汽车音响改装劲浪 动人音色
改装店家：泉州海林汽车音响

更多了解请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1146210.html